Концерн Jungheinrich представляет новые литий-ионные аккумуляторы напряжением 48 В

Концерн Jungheinrich представляет новые литий-ионные аккумуляторы напряжением 48 В

 

В 2011 году на выставке CeMAT в Ганновере концерн Jungheinrich стал первым производителем, который анонсировал запуск в массовое производство погрузчиков с использованием литий-ионных аккумуляторов. В 2014 году последовала еще одна новинка от Jungheinrich – новое поколение разработанных концерном литий-ионных батарей, требующих всего 30-минутного цикла зарядки, что означало качественный скачок в сфере технологий накопления энергии. В 2016 году концерн продолжает успешное внедрение новых разработок и анонсирует вывод на рынок первых литий-ионных батарей напряжением 48 В емкостью 360 А∙ч и 480 А∙ч. Новая, не требующая обслуживания литий-ионная технология теперь будет также внедрена в производство при выпуске электрических погрузчиков, штабелеров и ричтраков Jungheinrich.

 

«Jungheinrich стал первой компанией, внедрившей и постоянно совершенствующей литий-ионные технологии в сфере массового производства подъемно-погрузочной техники. За прошедшие годы концерн накопил передовой опыт применения литий-ионных батарей в мировом масштабе. Для развития этой компетенции в Jungheinrich было создано новое подразделение – Energy and Drive Systems division, которое сегодня насчитывает около 200 специалистов, работающих на заводе в Нордерштедте, недалеко от Гамбурга (Германия)», — говорит Дирк Шулер (Dirk Schüler), отдел продакт менеджмента подразделения Energy and Drive Systems Jungheinrich.

 

 

Работа в течение нескольких смен без замены батарей

 

Длительное время автономной работы новых батарей, быстрая подзарядка, отсутствие необходимости в техническом обслуживании дают непревзойденные преимущества пользователям. Благодаря новой литий-ионной технологии парк складской техники может работать 24 часа 7 дней в неделю без необходимости замены батареи. Даже после промежуточной зарядки продолжительностью всего 30 - 40 минут высокоэффективные элементы питания емкостью 360 А∙ч заряжаются на 50%. За 80 минут литий-ионные батарей от Jungheinrich емкостью 360 А∙ч достигают полной зарядки.

 

Исключив необходимость в дополнительном аккумуляторе, клиенты не только экономят на его приобретении, но и освобождаются от затрат на дополнительные столы для замены АКБ и внешние зарядные станции. Кроме того, налицо экономия времени на операциях по замене АКБ и снижение риска производственных травм в связи с этим.

 

Устойчивость и энергоэффективность

 

Используя современную литий-ионную технологию, концерн Jungheinrich разработал совершенную по своим свойствам батарею, которая не требует обслуживания и имеет впечатляющий срок службы — до 3000 полных циклов разряда/заряда или в 1,5 раза большего количества частичных циклов. Для сравнения, средний срок службы свинцово-кислотных батарей составляет от 900 до 1200 циклов.

 

Для того чтобы гарантировать максимальную эффективность, безопасность и удобство в повседневной работе, аккумулятор, зарядное устройство и погрузчик идеально сочетаются друг с другом. Кроме того, работа аккумулятора постоянно отслеживается и контролируется собственной инновационной системой управления батареей (battery management system).

 

Еще одна особенность литий-ионных батарей от Jungheinrich – высокая стабильность напряжения, что обеспечивает высокую производительность работы на протяжении всего рабочего цикла. Больше энергии может быть восстановлено (благодаря рекуперации при торможении), что приводит к повышению энергоэффективности машин до 20%.

 

«Новая литий-ионная технология гарантирует беспроблемную и безопасную работу. Новые батареи просты в использовании и управлении. Сниженное количество выбросов CO2 по сравнению с любой другой технологией накопления энергии уменьшает воздействие на окружающую среду», — объясняет Дирк Шурлер.

 

Литий-ионные аккумуляторы полностью свободны от выделения газов и возможности утечки электролита, как в случае с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами. Благодаря этому погрузчики с литий-ионными аккумуляторами можно свободно применять в пищевой промышленности, даже при температурах в диапазоне от −10 до +55 ° C. 


Jungheinrich Lift Truck 27 июля 2016, 12:15