Инвестиционный проектВагоностроительный завод полного технологического цикла по выпуску грузовых вагонов нового поколения

  • Инициатор:

    Предложение опубликовано от частного лица

  • Дата публикации:

    15 ноября 2019 11:24

  • Автор:

    Alexander Butov

  • Тип проекта:

    Создание нового предприятия, старт-ап

  • Общая стоимость проекта:

    5 250 000 000 RUB

  • Отрасли:

    Производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава

  • Регионы:

    Краснодарский край

Сведения об инвестициях

  • Требуемый объём инвестиций:

    5 250 000 000 RUB

  • Тип инвестиций:

    Смешанный (долевое участие + кредитование)

  • Направление использования инвестиций:

    Приобретение объектов недвижимости, Строительство объектов недвижимости, Приобретение оборудования, Пополнение оборотного капитала, Исследования и разработки


Финансовая эффективность

  • Ожидаемый срок окупаемости проекта:

    2-5 лет

  • Внутренняя норма доходности (IRR):

    0% годовых

  • Чистая приведенная стоимость (NPV):

    0 RUB при ставке дисконтирования 0% годовых

Описание проекта

Компания заинтересована в потенциальном инвесторе или инвестиционном капитале для реализации инвестиционного проекта на территории Краснодарского края «Строительство вагоностроительного завода полного технологического цикла по выпуску грузовых вагонов нового поколения с улучшенными эксплуатационными характеристиками».

В рамках инвестиционного проекта планируется создание современного высокотехнологического универсального сборочно-сварочного производственного комплекса по выпуску и обслуживанию грузовых вагонов нового поколения, с увеличенными объемами кузова и повышенными осевыми нагрузками.


Мощность производства вагоностроительного завода:

Производство грузовых вагонов – 4500 ед. в год, с последующим ежегодным увеличением объема.

Производственным комплексом вагоностроения предусматривается изготовление продукции железнодорожного транспорта, с полным циклом производства:

грузовые полувагоны нового поколения, предназначенные для грузов, не требующих укрытий от атмосферных осадков, грузоподъёмностью - 75 тонн, объемом кузова - 94 куб.м., расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы, кН (тс) – 245,2 (25) – 3000 ед.;

вагоны-хопперы нового поколения, предназначенные для бестарной перевозки неслеживаемых гранулированных или порошкообразных сыпучих грузов, требующих укрытия от атмосферных осадков, грузоподъёмностью – 76,5 тонн, объемом кузова - 104 куб.м., расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы, кН (тс) - 245,25 (25) – 1500 ед.


Основные идеи инвестиционного проекта.

Строительство и эксплуатация вагоностроительного завода позволит:

серийно производить подвижной состав с улучшенными техническими характеристиками в объеме соответствующем спросу;

производить инновационные грузовые железнодорожные вагоны различного типа;

осуществлять производство инновационных тележек и инновационного автосцепного оборудования для грузовых вагонов с улучшенными характеристиками, взамен морально устаревших, используемых при производстве грузовых вагонов;

оказывать услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке подвижного состава.

обеспечить рост потребления на внутреннем рынке продукции отечественного транспортного машиностроения;

обеспечить условия для роста объема экспорта продукции отечественного транспортного машиностроения;

повысить конкурентоспособность продукции транспортного машиностроения на внутреннем и внешних рынках;

развить рынки ключевых высокотехнологичных комплектующих;

стимулировать эффективность инвестиционных процессов в транспортном машиностроении, в том числе за счет создания на территории Краснодарского края совместного производственного предприятия с иностранным производителем современных и надежных материалов и компонентов для подвижного состава.


Производственная структура вагоностроительного завода.

Основные цеха вагоностроительного завода:

универсальный сборочно-сварочный корпус:

вагоносборочный цех;

цех разборки и подготовки вагонов;

цех ходовых частей.

Вспомогательные цеха завода:

инструментально-ремонтно-механический цех;

энергоремонтный цех;

машиностроительный цех;

энергосиловой цех;

ремонтно-комплектовочный цех.

Заготовительные цеха завода:

кузнечно-штамповочный с отделением по механообработке;

сталелитейный цех;

цех товаров народного потребления.


Основные виды производственных работ вагоностроительного завода.

Сборка и сварка несущей рамы кузова вагона, ее покраска;

производство деталей кузова и сборка несущих конструкций (боковых и торцевых стен, бункеров и прочих);

производство, сборка и окраска элементов экстерьера;

сборка тележек грузовых вагонов и их комплектующих;

установка навесного оборудования и рабочих органов.


Источники финансирования проекта.

В качестве источников финансирования инвестиционного проекта рассматриваются средства долгового/долевого финансирования инвестора, банка, кредитной организации.


Условия, необходимые для реализации инвестиционного проекта.

Обеспечение доступных, дешевых и длинных финансовых ресурсов. Создание возможности предоставления grace-периода (отсрочки платежей) по уплате основного долга, а также начисленных процентов.


Контактная информация инициатора проекта:

ООО «МК «ЕТС-Групп»

Tel:

+7 (952) 865-34-10

+7 (918) 364-68-00

E-mail:

MKEvrotransstroy-Group@yandex.ru
MKEvrotransstroy-Group@mail.ru

Дополнительная информация

  • Стадия проекта:

    Бизнес-идея

  • Поддержка органов власти:

    имеется

Данные о действующем предприятии

  • Год основания:

    01.01.2018 0:00:00

  • Количество сотрудников:

    Менее 10