Товары и услугиРеализуем шпалы пропитанные, ГОСТ, поставки в Курск и область.


  • Дата обновления:

    09 марта 2014
  • Опубликовано компанией:

    Шпалопропиточный завод "Тула"
  • Виды предложения:

    Производство товаров, Оптовая продажа, Розничная продажа
  • Категория:

    • Деревянные железнодорожные и трамвайные шпалы (поперечины), пропитанные

Описание товара:

Шпалопропиточный завод реализует шпалы пропитанные по хорошим ценам от производителя в Курске и Курской области. К весенне-летнему ремонтно-строительному сезону мы предлагаем деревянные железнодорожные шпалы, пропитанные автоклавным способом, ГОСТ, с привлекательным соотношением цена / качество.

Подробнее на сайте компании: http://shpala-tula.ru/

Описание нашей продукции:

Деревянные шпалы пропитанные, Тип 1-2 в соответствии ГОСТ 78-2004.
Сырье, используемое для изготовления шпал - качественная древесина хвойных пород.
Пропитка изделий осуществляется в промышленном автоклаве антисептиками (каменноугольное масло / препарат «Ултан») по ГОСТ 20022.5-93.
По желанию заказчика концы шпал могут быть укреплены П и S образными металлическими скобами, препятствующими образованию глубоких трещин в структуре дерева при усушке.

Узнать подробности по выпускаемой продукции, ознакомиться с ценами и задать интересующие вопросы можно на сайте нашей компании shpala-tula.ru

Справочная информация по ВСП.
Верхнее строение пути, часть железнодорожного пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. ВСП воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение (земляное полотно или искусственное сооружение - мост, тоннель). К материалам ВСП относятся также стрелочные переводы и глухие пересечения. Шпалы (деревянные, железобетонные, реже металлические), обеспечивая неизменность взаимного положения рельсовых нитей, воспринимают давление от рельсов и передают его на балластный слой. Взамен шпал начинают на отдельных участках применяться сплошные блочные железобетонные основания в виде плит или рам. Противоугоны в виде металлических скоб удерживают рельсы от смещения вдоль пути при движении поездов.
Тип ВСП (вид материала и размеры элементов) зависит от грузонапряженности участка. В России для магистральных ж.-д. линии приняты три типа:
I - особо тяжёлый (грузонапряженность в год на 1 км свыше 50 млн. ткм, с рельсами 75 кг в 1 погонном м );
II - тяжёлый (грузонапряженность 25-50 млн. ткм, с рельсами 65 кг );

III - нормальный (грузонапряженность до 25 млн. ткм, с рельсами 50 кг ).

Источник

Информация производителя

  • Производитель:

    Шпалопропиточный завод

  • Страна производства:

    Россия

  • Сведения о гарантии:

    Качество продукции гарантировано изготовителеи и соответсвием всей продукции требованиям ГОСТ. Сертификаты.

  • Гарантия производителя:

    есть

  • Сайт:

    http://shpala-tula.ru/shpaly_p...

Характеристики

  • Шпалы пропитанные:

    ГОСТ - Автоклав

Поставка товара

  • Цена:

    от 700 RUB, включая НДС 18%

  • Единица измерения товара:

    штука

  • Наличие:

    есть на складе

Условия поставки и оплаты:

Оптата и доставка любая, удобная заказчику.

Фотографии товара